![エンジンルーム](/files/img/pit/result/5505c9044d21cc25bcf6812737d7b447.jpeg)
2022年10月06日
エンジン不調の修理(トヨタカローラ)
整備日:2022年10月06日
車名:トヨタ カローラ
費用総額¥165,970
今回は、エンジン不調での入庫です。
アイドリングが安定せず、アクセルを踏んでもスムーズに加速しないとのことで入庫しました。
お客様のお話では数日前、農業用の機械に使用していた古いガソリン(混合油)を入れてしまったので、それが原因ではないかとお話しされていました。
そこで、燃料が詰まっていると予測し、燃料ポンプや燃料フィルターなど、燃料の通り道を清掃してみるものの改善は見られず。
![](/files/img/pit/result/00cdbd959b1c1e93ff110ff745bbe39b.jpeg)
燃料が詰まってしまうと、うまくパワーが出ずエンジンのトラブルに直結します。
しかし、変化がないので別の原因を探ることに。
次に考えた原因は経年劣化です。
診断すると、圧縮圧力が弱くなっていることが原因だということが分かりました。
![](/files/img/pit/result/55016b70ccd3e8b52385885381d9ba6b.jpeg)
修理では中古エンジンとの交換に加え、念のために燃料を噴出するインジェクターノズルと走行距離も多いので、スターターモーターも交換します。
![](/files/img/pit/result/0fa1ad1ace384814a50a6e9d9b48981e.jpeg)
今回入庫したカローラは19万キロと走行距離も多く、結果的に経年劣化が原因でした。
しかし、古い燃料を使用すると汚れがノズルなどに詰まり、エンジン不調を引き起こしやすくなります。
また、長期間同じ燃料を使い続けている車でもエンジン不調の原因になるので注意してください。
車両情報
- メーカー名称
- トヨタ
- 車種名
- カローラ
- 車検証型式
- 初年度
- -
- 車両走行距離
- 170,000km
- 車検満了日
- -
費用明細
- 作業・部品名称
- 区分
- 単価
- 数量
- 金額(税込)
- エンジン脱着
- 作業
- ¥60,830
- 1.0
- ¥60,830
- エンジンAssy(中古品)
- 部品
- ¥75,000
- 1.0
- ¥75,000
- オートマチックオイル Assy
- 部品
- ¥1,320
- 2.0
- ¥2,640
- ロング・ライン・クーラント(LLC)
- 部品
- ¥1,320
- 3.0
- ¥3,960
- フューエルインジェクターノズル(中古)
- 部品
- ¥8,580
- 1.0
- ¥8,580
- フューエルインジェクターノズル リング
- 部品
- ¥154
- 4.0
- ¥616
- フューエルインジェクターノズルインシュレータ
- 部品
- ¥286
- 1.0
- ¥1,144
- スターターモーター
- 部品
- ¥13,200
- 1.0
- ¥13,200
- 工賃 合計
- ¥60,830
- 部品代 合計
- ¥105,140
- 諸費用 合計
- ¥0
- 費用合計
- ¥165,970
※車の年式やグレード、パーツ、故障の状況などにより金額は変動いたします。